Beissbarth ad Automechanika 2016

Francoforte/Stoccarda – Ad Automechanika 2016, Beissbarth presenta una stazione combinata per autofficine, la nuova stazione officina LTB 300. La soluzione di livellamento LTB 300 offerta da Beissbarth permette di eliminare ogni irregolarità e differenza di altezza sino a 40 mm per tutta la sua lunghezza, che può arrivare a sei metri. In combinazione con il centrafari digitale MLD 815, permette alle officine di eseguire prove precise sui fari, in linea con le attuali linee guida in merito alle revisioni veicolo.

Inoltre, la stazione revisioni LTB 300 è dotata di piastre girevoli e a scorrimento per l'assetto ruote. Combinato con il sistema di assetto ruote Touchless o con il nuovo sistema Easy 3D+ che offre grandi novità in tema di software e interfaccia grafica, permette di eseguire le misurazioni di accettazione veicolo in tempi brevissimi. Campanatura ruote, convergenza parziale e totale nonché asse di guida geometrico possono essere determinati simultaneamente. In questo modo, si soddisfa un altro prerequisito per la regolazione dei sistemi di assistenza alla guida (DAS) per mezzo di strumenti di regolazione speciali, quali per esempio gli specchi a riflesso radar o i bersagli di taratura della videocamera. Di conseguenza, grazie a LTB 300, centrafari e DAS, le operazioni possono essere eseguite in una singola stazione combinata per officina.

In più, Beissbarth presenterà anche il nuovo sistema centrafari MLD 110 per officine Mercedes-Benz. È dotato di rotaie e di uno speciale filtro LED a colori. Il sistema è omologato per Mercedes-Benz ed è dotato di marchio TÜV.

Per la fase di accettazione veicoli, Beissbarth presenta il nuovo sistema EasyTread per la misurazione della profondità del battistrada. EasyTread viene avviato non appena un veicolo entra in officina, a una velocità massima di 8 km/h. In pochi secondi, il sistema visualizza il valore preciso della profondità del battistrada di tutti e quattro i pneumatici. La procedura di misurazione con codici di colore viene eseguita da videocamere HD e non usa parti mobili. Questo lo rende particolarmente inattaccabile da fattori esterni come polvere, vibrazioni, umidità e variazioni di temperatura.

Nuovi dispositivi per il servizio pneumatici professionale

Per il servizio pneumatici, ad Automechanika Beissbarth presenta il nuovo smontagomme MS 670, particolarmente stabile e resistente. Il dispositivo è dotato dello stallonatore ErgoControl, di un sollevatore ruote laterale di ultima generazione e di un sistema di serraggio centrale. Inoltre, il nuovo MS 670 presenta uno stallonatore privo di leve e una colonna di assistenza con due bracci azionati separatamente. Questo permette un montaggio sicuro e rapido anche di pneumatici RFT (run-flat tire) e UHP (ultra-high performance tire - ad altissime prestazioni).

Beissbarth presenta anche il nuovo smontagomme MS 900 automatico da 30 pollici con serraggio centrale. Entrambi i dischi stallonatori oltre agli utensili di montaggio privi di leve proteggono cerchi e TPMS. Tutti questi elementi sono controllati facilmente e intuitivamente dal pannello di controllo. Due puntatori laser agevolano l'inserimento delle dimensioni del cerchio. Infine, Beissbarth presenta anche la nuova equilibratrice MT 849 AD dotata, tra l'altro, di una funzione per la misurazione della larghezza ruota senza contatto. Grazie alla routine di misurazione della durata di appena sei secondi, al bloccaggio rapido e alla selezione diretta delle più importanti routine di bilanciamento, questa equilibratrice è una soluzione perfetta per gli specialisti degli pneumatici.