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TSMC, Bosch, Infineon e NXP creano una joint venture per portare la produzione d ...

25.08.2023

Press release

Connected mobility

TSMC, Bosch, Infineon e NXP creano una joint venture per portare la produzione d ...

Hsinchu, Stoccarda, Monaco, Eindhoven -TSMC (TWSE: 2330, NYSE: TSM), Robert Bosch GmbH, Infineon Technologies AG (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY), e NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ: NXPI) hanno annunciato un piano di investimento congiunto nella European Semiconductor Manufacturing Company (ESMC) GmbH, a Dresda, in Germania. L’obiettivo è fornire servizi avanzati di produzione di semiconduttori. ESMC segna un passo significativo verso la realizzazione di una fabbrica da 300 mm che farà fronte alle future esigenze dei settori automobilistico e industriale, in rapida crescita. La decisione finale sull’investimento verrà presa quando sarà confermato il livello di finanziamento pubblico per questo progetto, previsto nell’ambito dell’European Chips Act. Secondo le previsioni la fabbrica avrà una capacità di produzione mensile di 40.000 wafer da 300 mm, rafforzando ulteriormente la produzione di semiconduttori in Europa con la tecnologia avanzata dei transistor e creando circa 2.000 posti di lavoro ad alta tecnologia. ESMC intende aviare la costruzione della fabbrica nella seconda metà del 2024 con l’obiettivo di avviare la produzione entro la fine del 2027. La joint venture prevista sarà detenuta al 70% da TSMC, mentre a Bosch, Infineon e NXP spetterà una quota azionaria del 10% ciascuna, soggetta ad approvazioni normative e altre condizioni. Si prevede che gli investimenti totali supereranno i 10 miliardi di euro, tra apporto di capitale, prestiti e forte sostegno da parte dell’Unione Europea e del governo tedesco. La fabbrica sarà gestita da TSMC. " Questo investimento a Dresda dimostra l’impegno di TSMC nel soddisfare le esigenze tecnologiche e di capacità dei nostri clienti e siamo entusiasti di questa opportunità di approfondire la nostra partnership di lunga data con Bosch, Infineon e NX ", ha affermato CC Wei, Chief Executive Officer di TSMC. " L’Europa è un luogo molto promettente per l’innovazione dei semiconduttori, in particolare, nei settori automobilistico e industriale e non vediamo l’ora di dare forma a queste innovazioni con la nostra tecnologia avanzata del silicio insieme ai talenti europei ". Stefan Hartung, presidente del consiglio di amministrazione di Bosch, ha dichiarato: " I semiconduttori non sono solo un fattore cruciale di successo per Bosch. Poter contare sulla loro disponibilità è anche di grande importanza per il successo dell’industria automobilistica globale. Oltre al costante ampliamento dei nostri impianti di produzione, supportiamo le nostre catene di approvvigionamento come fornitore del settore automotive attraverso una stretta collaborazione con i nostri partner. Con TSMC, siamo lieti di acquisire un leader globale dell’innovazione per rafforzare l’ecosistema dei semiconduttori nelle immediate vicinanze del nostro stabilimento di semiconduttori a Dresda ". I semiconduttori non sono solo un fattore cruciale di successo per Bosch. Poter contare sulla loro disponibilità è anche di grande importanza per il successo dell’industria automobilistica globale. Oltre al costante ampliamento dei nostri impianti di produzione, supportiamo le nostre catene di approvvigionamento come fornitore del settore automotive attraverso una stretta collaborazione con i nostri partner. Con TSMC, siamo lieti di acquisire un leader globale dell’innovazione per rafforzare l’ecosistema dei semiconduttori nelle immediate vicinanze del nostro stabilimento di semiconduttori a Dresda....ha dichiarato Stefan Hartung, presidente del consiglio di amministrazione di Bosch. " Il nostro investimento congiunto è un’importante pietra miliare per rafforzare l’ecosistema europeo dei semiconduttori. In questo modo, Dresda si sta affermando come uno dei più importanti hub di semiconduttori al mondo, che ospita già il più grande sito front end di Infineon ", ha affermato Jochen Hanebeck, CEO di Infineon Technologies. " Infineon utilizzerà la nuova disponibilità per soddisfare la crescente domanda dei propri clienti europei, in particolare, nel settore automobilistico e IoT. Le capacità avanzate forniranno una base per lo sviluppo di tecnologie, prodotti e soluzioni innovative per affrontare le sfide globali della decarbonizzazione e della digitalizzazione ". " NXP è molto impegnata a rafforzare l’innovazione e la resilienza della catena di approvvigionamento in Europa ", ha dichiarato Kurt Sievers, Presidente e CEO di NXP Semiconductors. " Ringraziamo l’Unione Europea, la Germania e lo Stato Libero di Sassonia per il riconoscimento del ruolo cruciale dell’industria dei semiconduttori e per l’impegno profuso nella promozione dell’ecosistema dei chip in Europa. La realizzazione di questo progetto aggiungerà l’innovazione e la capacità tanto necessarie per la gamma di silicio, rimanendo al passo con la digitalizzazione e l’elettrificazione sempre più presenti nei settori automobilistico e industriale ".

CES 2022 - Migliore qualità della vita e del clima: le soluzioni connesse e inte ...

04.01.2022

Press release

Internet of Things

CES 2022 - Migliore qualità della vita e del clima: le soluzioni connesse e inte ...

Las Vegas – A casa, in viaggio, al lavoro, in ospedale e persino nello spazio: Bosch sta migliorando la vita quotidiana delle persone con soluzioni intelligenti e connesse. Allo stesso tempo, l'azienda sta aprendo nuove aree di business attraverso software, servizi e licenze. " Stiamo sistematicamente digitalizzando il nostro core business per aumentare i vantaggi per i clienti. In futuro, puntiamo a trasformare i ricavi di ogni prodotto digitale inserendo anche gli introiti derivati dai servizi ", ha dichiarato Tanja Rückert - Chief Digital Officer del Gruppo Bosch, al CES di Las Vegas. Per raggiungere questo obiettivo, Bosch si sta concentrando sulla connessione tra Internet of Things (IoT) e intelligenza artificiale (IA). Ciò crea un circolo virtuoso in cui i prodotti connessi forniscono informazioni che, a loro volta, vengono elaborate tramite IA e incorporate nei diversi aggiornamenti software. Al centro di questo approccio c'è un vantaggio per i clienti, poiché permette agli utenti di essere parte integrante del processo di sviluppo consentendo di adattare le soluzioni alle proprie esigenze. Inoltre, così, né lo sviluppo né la creazione di valore si concludono con la sola vendita dei prodotti. "Riteniamo che la combinazione di IA e IoT sia la chiave per sfruttare al massimo i vantaggi per gli utenti derivanti da entrambe queste tecnologie", ha affermato Rückert. "Oltre a consentirci di sviluppare nuovi modelli di business, questo approccio ci aiuta a offrire prodotti e soluzioni migliori che offrono un reale valore aggiunto per gli individui e la società nel suo complesso". Stiamo sistematicamente digitalizzando il nostro core business per aumentare i vantaggi per i clienti. In futuro, puntiamo a trasformare i ricavi di ogni prodotto digitale inserendo anche gli introiti derivati dai servizi....ha dichiarato Tanja Rückert - Chief Digital Officer del Gruppo Bosch, al CES di Las Vegas. Ampliare le competenze software: Bosch sta già oggi plasmando il futuro Bosch ha posto le basi di questa strategia molto tempo fa. A partire dal nuovo anno, tutti i prodotti elettronici saranno connessi alla rete. Le vendite di elettroutensili, elettrodomestici e sistemi di riscaldamento connessi sono cresciute del 50% circa in un anno, da quattro milioni di unità nel 2020 a oltre sei milioni nel 2021. Con il Bosch Center for Artificial Intelligence (BCAI), l'azienda ha creato un’importante unità nel campo dell'IA che ha già contribuito con circa 300 milioni di euro al risultato. L'azienda investe ogni anno oltre quattro miliardi di euro nelle competenze software, di cui circa tre miliardi sono destinati al settore automotive. Per dare forma al futuro della mobilità definito dal software, a partire dalla metà del 2022, Bosch riunirà le attività di sviluppo di software per veicoli nella consociata ETAS. In futuro, quest’ultima svilupperà e venderà software di base per veicoli, middleware, servizi cloud e strumenti di sviluppo per applicazioni universali. Inoltre, Bosch sta avanzando rapidamente nella guida connessa e autonoma. Negli ultimi cinque anni, l’azienda ha generato circa nove miliardi di euro di vendite solo con i sistemi di assistenza alla guida e i sensori ad essa associati. Bosch Tech Compass: un sondaggio condotto in cinque Paesi del mondo Bosch Tech Compass è un sondaggio rappresentativo condotto in cinque Paesi (Cina, India, Germania, UK e Stati Uniti) e presentato per la prima volta al CES. L’analisi mostra cosa si aspettano le persone in tutto il mondo dalle nuove tecnologie. Secondo il sondaggio, la maggior parte degli intervistati (72%) è convinta che il progresso tecnologico stia rendendo il mondo un posto migliore, per esempio, come chiave per combattere il cambiamento climatico (76%). Allo stesso tempo, quattro persone su cinque pensano che la tecnologia dovrebbe essere più focalizzata nell'affrontare le grandi sfide del nostro tempo, piuttosto che servire alle esigenze individuali. "Anche noi in Bosch crediamo che la tecnologia offra un ampio ventaglio di vantaggi", ha sottolineato Rückert. "Quando parliamo di high-tech non si tratta solo di espandere i limiti di ciò che è fattibile. Usiamo la tecnologia come mezzo per migliorare la vita delle persone ovunque si trovino". Dallo spazio alla medicina pediatrica: il sistema di sensori Bosch SoundSee Un esempio dei vantaggi dell'intelligenza artificiale e della connettività è il sistema di sensori SoundSee. Da fine 2019 ha viaggiato nello spazio per identificare i suoni sulla ISS (stazione spaziale internazionale). Utilizzando l'intelligenza artificiale, la tecnologia Bosch analizza i dati audio per rilevare potenziali anomalie e individuare le aree che richiedono lavori di manutenzione. Ora, in collaborazione con l'azienda sanitaria no profit Highmark di Pittsburgh (USA), Bosch sta perseguendo una nuova applicazione di questa tecnologia: indagare su come l'intelligenza artificiale audio può essere utilizzata come strumento diagnostico in medicina pediatrica. In particolare, Bosch e Highmark stanno lavorando per adattare i sensori in modo da consentire loro di rilevare condizioni polmonari come l'asma, in tenera età, semplicemente ascoltando e valutando i modelli di respirazione dei bambini. "Utilizzare una tecnologia innovativa per migliorare la salute dei bambini: questo è esattamente ciò che intendiamo con high-tech", ha dichiarato Mike Mansuetti - Presidente di Bosch in Nord America. L'utilizzo di SoundSee in medicina fa anche comprendere ciò che Bosch intende con la propria filosofia aziendale e il motto "Tecnologia per la vita". Il nuovo sensore di gas di Bosch, il primo sul mercato con intelligenza artificiale, serve a proteggere sia l'uomo sia la natura. Silvanet Wildfire Sensor di Dryad è essenzialmente un naso digitale che aiuta a rilevare gli incendi boschivi nelle prime fasi. I sensori di Dryad sono posizionati sugli alberi dove monitorano continuamente il microclima per rilevare incendi incipienti e avvisare, in modalità wireless, le autorità locali molto prima dei sistemi basati su telecamere o satelliti. Questo non solo può proteggere la natura da eventuali devastazioni, ma può anche ridurre le emissioni globali di carbonio derivanti dagli incendi boschivi. "Questi sensori aiuteranno a salvare vite, case e ad evitare che tonnellate di CO2 vengano rilasciate nell'atmosfera, tutto grazie all'intelligenza artificiale e alla connettività", ha sottolineato Mansuetti. High-tech #LikeABosch: nuova campagna di comunicazione di Bosch per soluzioni intelligenti La nuova campagna di comunicazione Bosch mostra le soluzioni che l'azienda ha sviluppato per migliorare le piccole cose nella vita quotidiana delle persone. Con il titolo "High-tech #LikeABosch – con molte soluzioni connesse, intelligenti e sostenibili", la protagonista della campagna video accompagna gli spettatori in un tour attraverso la propria routine quotidiana utilizzando diverse soluzioni Bosch: dagli occhiali intelligenti a una eBike connessa fino a un pass di accesso digitale per il lavoro. Questo fa sembrare la frase del figlio adolescente, che all'inizio della clip dice che la madre è "all’antica", piuttosto fuori luogo.

Le novità al Bosch ConnectedWorld 2019 di Berlino

15.05.2019

Press release

Internet of Things

Le novità al Bosch ConnectedWorld 2019 di Berlino

Berlino/Stoccarda – L’Internet delle cose (IoT) sta trasformando radicalmente la mobilità, sta rendendo smart le cucine e più produttive le fabbriche. Bosch presenterà a Berlino, il 15 e 16 maggio, queste soluzioni (e non solo) al Bosch ConnectedWorld 2019, dove il settore dell'IoT si incontra per discutere del mondo di domani. Prodotti e servizi innovativi rendono la vita di tutti i giorni non solo più comoda, ma anche più sicura ed efficiente: a casa, al lavoro, in movimento.Muoversi #LikeABosch: prodotti e soluzioni per la mobilità connessa Un’esperienza rigenerante : la soluzione integrata di ricarica e navigazione Convenience Charging di Bosch offre ai guidatori di veicoli elettrici previsioni realistiche e una pianificazione del percorso che tiene conto di fattori come le soste di ricarica necessarie, la facilità di rifornimento e pagamento. Grazie ai servizi di geolocalizzazione, Bosch aiuta gli automobilisti a sfruttare al meglio il tempo necessario per la ricarica, trasformando una necessità in una sosta produttiva. Per esempio, i guidatori possono utilizzare la piattaforma di prenotazione integrata nel software di pianificazione del percorso per prenotare in pochi minuti un ristorante nei pressi della stazione di ricarica. Il sistema, grazie a una funzionalità esclusiva, è anche in grado di suggerire ristoranti o bar nelle nuove destinazioni, in base alle preferenze dell’automobilista, salvate in precedenza. Convenience Charging di Bosch comprende anche servizi di ricarica mobile, che consentono di ricaricare il veicolo elettrico anche se non ci sono colonnine nei paraggi. A questo scopo, Bosch ha siglato un accordo con fornitori di terze parti come la start-up di Berlino Chargery, che offre un servizio completo di ricarica mobile e utilizza le cargo bike per portare l’energia direttamente nel punto in cui si trova l’auto. Aggiornamenti software dal cloud : un’automobile rimane su strada in media per almeno 15 anni. Per assicurare che i componenti software dell’auto siano regolarmente aggiornati, sono sempre di più le case costruttrici che implementano gli aggiornamenti software basati sul cloud, eliminando la necessità di rivolgersi al concessionario per aggiornare il software delle centraline elettroniche. Bosch ha sviluppato in-house tutte le funzioni necessarie per queste soluzioni wireless, che vanno dalle centraline elettroniche all’infrastruttura di comunicazione interna dell'auto fino alle moderne tecnologie di crittografia e all’IoT Cloud di Bosch. Più di cinque milioni di automobili eseguono già gli aggiornamenti software over-the-air con la suite Bosch IoT. Centralina elettronica della connettività per la comunicazione V2X : Per la comunicazione vehicle-to-everything (V2X) , Bosch ha sviluppato una centralina di connettività smart in grado di comunicare utilizzando tutte le tecnologie di trasmissione basate su Wi-Fi o rete mobile. I veicoli che ne sono dotati sono in grado di comunicare tra loro oltre che con l’ambiente esterno, indipendentemente dalla casa produttrice del veicolo o dal Paese in cui sono utilizzati. Bosch collabora con la start-up portoghese Veniam per gestire la complessa attività di organizzazione della connessione dei dati. Il software ricerca costantemente la migliore tecnologia di trasmissione in base alle esigenze specifiche e passa automaticamente da un’alternativa all’altra tra quelle disponibili, in questo modo consente una connessione stabile e costante del veicolo e assicura che le auto possano, per esempio, avvisarsi a vicenda di eventuali code o ingorghi o di condizioni di ghiaccio sulla strada. Approccio olistico alla sicurezza nel settore automotive : le vulnerabilità della sicurezza IT dei veicoli autonomi e connessi non interessa solo i veicoli stessi. I pirati informatici potrebbero anche accedere ai dati del veicolo o alle chiavi crittografate durante la fase di produzione, oppure i cyberattacks potrebbero usare i veicoli connessi per arrivare ai sistemi di backend. Per questo motivo, l’approccio olistico combina la sicurezza IT in fase di produzione, la sicurezza IT integrata e la sicurezza IT aziendale. Il provider di sistemi di sicurezza per l’automotive ESCRYPT, azienda consociata di Bosch, sviluppa soluzioni lungo tutta la catena di valore dell’auto: dalla produzione dell’automobile fino ai veicoli connessi passando per i sistemi di backend connessi e i servizi di mobilità. Assistenza rapida con Vivatar drive : Vivatar è l'angelo custode digitale per la gente in movimento. A piedi o in auto, assicura che i soccorsi arrivino velocemente quando richiesti. Per questo motivo, Bosch ha combinato l’app Vivatar con la nuova presa Vivatar Telematics. L'adattatore retrofit e-Call si inserisce nell'accendisigari dell'auto e si collega tramite app da smartphone. Vivatar drive rileva gli incidenti automobilistici e, in caso di emergenza, invia automaticamente una chiamata con richiesta di intervento utilizzando l’assistente di emergenza Bosch, in qualunque posto dell’Europa occidentale l’auto si trovi. In questo modo, Vivatar drive può essere applicato anche alle auto che non sono dotate del sistema di chiamata di emergenza eCall. Realtà aumentata con Microsoft HoloLens 2 : Bosch usa la realtà aumentata, per esempio, per preparare i meccanici a gestire lavori di riparazione complessi sui veicoli. La formazione in realtà aumentata disponibile include, tra le altre cose, un programma di training per i sistemi ad alta tensione del veicolo. La visualizzazione resa possibile dalla realtà aumentata consente agli operatori del settore di vedere dettagliatamente la struttura e conoscere la funzionalità dei componenti. In collaborazione con Microsoft, Bosch è una delle prime aziende al mondo in grado di utilizzare le soluzioni di realtà aumentata sviluppate internamente sul nuovo HoloLens 2. Il campo visivo molto più ampio offerto dal casco consente ai tecnici dell’officina di accedere rapidamente a molte più informazioni e di guardare da vicino gli oggetti ingranditi. Sistema di monitoraggio degli inquinanti atmosferici : attualmente la qualità dell'aria viene misurata solo in determinati punti, utilizzando apparecchiature fisse molto ingombranti e costose. Inoltre, i risultati di una sola stazione spesso vengono considerati rappresentativi della qualità dell’aria di un’intera città. Per comprendere meglio le relazioni tra le varie sorgenti di emissioni e l’ambiente, Bosch ha sviluppato un nuovo sistema di monitoraggio dell’inquinamento atmosferico. Le unità compatte possono essere posizionate in tutta la città, per esempio sui pali della luce o presso le fermate degli autobus. Misurano i particolati e l’ossido di azoto, la temperatura, la pressione e l’umidità in tempo reale. Bosch utilizza questi dati per compilare mappe della qualità dell’aria, utili per la pianificazione e la gestione del traffico urbano. Nel nodo stradale di Stoccarda, in cui si ha la massima concentrazione di inquinamento atmosferico della Germania, l’azienda ha dimostrato come le emissioni di inquinanti dovute alla circolazione stradale possano essere ridotte del 20% mantenendo basso il flusso del traffico. Vivere #LikeABosch: prodotti e soluzioni per la casa Elettrodomestici BSH con Home Connect ; dalle lavatrici ai forni passando per le macchine per il caffè e gli aspirapolveri: con l’app Home Connect, gli utenti hanno sempre accesso alle informazioni pertinenti e non solo possono accendere e spegnere gli elettrodomestici, ma anche selezionare programmi, impostare timer, attivare la modalità di risparmio energetico e molto altro ancora. Le ampie funzionalità di Home Connect facilitano i lavori domestici rendendoli più sicuri ed efficienti. Gli utenti possono anche trarre vantaggio da un ecosistema in continua espansione, grazie al gran numero di servizi connessi. Anche Fitbit, partner esclusivo per i wearable, è entrato a farne parte. Con l’app Home Connect per Fitbit, si possono utilizzare gli smartwatch Versa e Ionic per monitorare tutti gli elettrodomestici compatibili con Home Connect. Non solo, basta toccare il quadrante per accendere la macchina per il caffè o preriscaldare il forno connessi, per fare un esempio. Investire sulle start-up : BSH Startup Kitchen è il venture client di BSH Hausgeräte GmbH. Un team interdisciplinare cerca specificamente le start-up che offrono hardware e software originali e innovativi per il mercato degli elettrodomestici o per la produzione e amministrazione di BSH. Le start-up inserite nel programma avranno la possibilità di testare e convalidare il loro prodotto o servizio prima ancora che sia pronto per il mercato e in collaborazione diretta con BSH. Se il progetto pilota ha successo, i partner potranno avviare una collaborazione a lungo termine. Produrre #LikeABosch: prodotti e soluzioni per tutti gli aspetti della produzione connessa Intralogistica in movimento : i sistemi di trasporto autonomi portano flessibilità e trasparenza nell’intralogistica. Il nuovo ActiveShuttle di Bosch Rexroth sposta carichi fino a 260 kg in modo rapido e sicuro nei siti produttivi. Una piattaforma hub integrata consente operazioni completamente automatizzate di carico e scarico dei carrelli per piccoli carichi. L'ActiveShuttle è quindi in grado di svolgere molte tipologie di trasporto, dalle consegne cicliche alla fornitura di materiali in base al consumo. Inoltre, il veicolo si integra facilmente nell’ambiente intralogistico anche in presenza di persone e altri veicoli per il trasporto. Ispezione visiva con l'intelligenza artificiale : l’intelligenza artificiale (IA) offre un potenziale enorme per migliorare la qualità e la produttività dell’industria manifatturiera. ViPAS di Bosch è un sistema di ispezione ottica della qualità basato sull’IA. Dotato di un braccio di presa, tecnologia d'avanguardia per il sistema ottico e software intelligente, ViPAS esamina i componenti più diversi, dalle viti alle pompe, agli iniettori del common-rail. Confronta le immagini registrate con le informazioni memorizzate e classifica i pezzi come “OK” o “not OK”, cioè difettosi. Grazie al deep learning, il sistema può essere istruito utilizzando immagini campione ed essere quindi impiegato per varie attività di ispezione ottica. Stampa 3D per le applicazioni industriali : Bosch e BigRep, uno dei fornitori leader di stampanti 3D per grandi formati, collaborano per affermare la stampa 3D come tecnologia di produzione industriale . La produzione additiva automatizzata, che può essere utilizzata per la creazione rapida ed efficiente di prototipi e modelli, è una tecnologia che in futuro sarà impiegata nella produzione in serie. A questo scopo le aziende hanno dotato le stampanti BigRep delle soluzioni IoT di Bosch. I dispositivi per l'IoT, il software e i sensori intelligenti monitorano tutte le condizioni operative e aiutano a ottimizzare la qualità dei processi. Questi dati aumentano anche la qualità dei componenti stampati. Il software è in grado di rilevare usura ed errori prima che causino un fermo macchina, migliorando la disponibilità delle stampanti 3D. Software per un flusso di valore trasparente : il software Nexeed armonizza, analizza e visualizza grandi volumi di dati nella produzione connessa. Contribuisce ad aumentare la produttività fino al 25% nelle singole strutture o a ridurre lo stoccaggio del 30%, come hanno dimostrato i progetti interni di Bosch. Oltre a questo, Nexeed aumenta la flessibilità negli stabilimenti grazie alla rapidità con cui è possibile cambiare gli utensili e settare la macchina per la produzione personalizzata, sia in serie che per pezzi singoli. Nell’intralogistica e nell’extralogistica il software Nexeed migliora la trasparenza del flusso dei materiali e delle filiere internazionali. Intelligenza artificiale per i robot autonomi : la piattaforma di robotica mobile di Bosch è un’innovativa soluzione software per lo sviluppo e l’azionamento di robot mobili autonomi per le applicazioni industriali. In tempi brevi i robot sono in grado di imparare, per esempio, a orientarsi, rilevare ed evitare gli ostacoli o caricare e scaricare elementi come pallet o scatole. Tramite il cloud, l’operatore può anche vedere dove si trova un robot, in quale attività è impegnato e assegnargli nuovi compiti. Basato su una piattaforma modulare generica, questo approccio consente di applicare e azionare singolarmente e rapidamente questa intelligenza per robot diversi e interi gruppi di robot. Le potenziali aree di applicazione sono la pulizia robotizzata per la manutenzione di grandi aree come le stazioni ferroviarie o gli aeroporti, la logistica per il trasporto di oggetti nei magazzini di grandi dimensioni o l’impiego come macchinari esterni in agricoltura o nell’edilizia. Bosch Elevator Cloud monitora gli ascensori : in questa soluzione i sensori rilevano i dati operativi degli ascensori per poi trasferirli al cloud per essere analizzati. I risultati dell’analisi sono utili per rilevare guasti e prevedere possibili interruzioni future del funzionamento, dati che aumentano la disponibilità degli ascensori e facilitano il lavoro del personale di manutenzione. L’obiettivo futuro è quello di estendere questi servizi smart anche ad altri impianti, come quelli di riscaldamento o climatizzazione. Prodotti e soluzioni per l’agricoltura connessa Controllo smart delle piante infestanti : nei campi, le piante infestanti insidiano le colture come il grano e il frumento sottraendo loro irradiazione solare, acqua e nutrienti. Per combattere con efficacia le infestanti, in genere si irrorano vaste aree con i diserbanti, includendo anche le colture e i campi. BASF e Bosch hanno unito le loro forze per l’ulteriore sviluppo della tecnologia di irrorazione smart che utilizza i sensori delle telecamere per distinguere tra coltura e pianta infestante, allo scopo di trattare solo le erbacce e proteggere l’ambiente. Monitoraggio del latte con Deepfield Connect : il numero di batteri nelle cisterne per il latte è strettamente legata alla temperatura della cisterna. Deepfield Connect utilizza un’app e una spia di allerta montata sulla cisterna per avvisare l’allevatore in caso di problemi. I sensori di temperatura monitorano il raffreddamento, la pulizia e l’agitatore della cisterna. I dati vengono quindi inviati a un’app per smartphone tramite Bosch IoT Cloud, e consentono all’allevatore di monitorare in remoto 24/7 tutte le funzioni principali e di intervenire prontamente in caso di guasti o malfunzionamenti. Bosch ConnectedWorld 2019 Al Bosch ConnectedWorld 2019, la convention IoT di Berlino, oltre 80 espositori dimostreranno come il rapido sviluppo dell’Internet delle cose stia creando nuove opportunità nel mondo del lavoro e nella vita di tutti i giorni. Il 15 e il 16 maggio lo spazio di 14.000 metri quadrati della “Station” di Berlino ospiterà i circa 5.000 partecipanti. Prenderanno parte all’evento oltre 150 relatori, inclusi il CEO di Bosch Volkmar Denner, Joachim Wenning (CEO Munich Re), Magnus Hall (CEO Vattenfall) e Sir Timothy Berners-Lee (inventore dell’HTML e del World Wide Web). Il programma prevede un hackathon in cui circa 700 programmatori, collaboratori di start-up e progettisti si cimenteranno nello sviluppo di nuove idee per trovare soluzioni connesse per la vita di tutti i giorni, la mobilità, la produzione e la logistica. Il Bosch ConnectedWorld, giunto alla sua sesta edizione, è uno dei principali eventi a livello mondiale dedicati all’Internet of Things.

Il Natale è digitale

14.12.2018

Press release

Internet of Things

Il Natale è digitale

Reutlingen, Germania – Anche quest’anno i doni sotto l’albero di Natale emetteranno bip, ronzii e onde radio: secondo Bitkom, il 70% dei tedeschi regalerà oggetti digitali. Per esempio, uno smart watch, una console di gioco o, naturalmente, uno smartphone. Questo significa che sotto molti alberi di Natale quest’anno ci sarà anche Bosch: in più della metà degli smartphone del pianeta, infatti, c’è almeno un sensore MEMS Bosch, mentre su ogni nuova automobile ce ne sono in media cinque. Ma ce ne sono milioni di più nei droni, nelle console di gioco, nei braccialetti per il fitness e nei robot aspirapolvere. Bosch ha prodotto più di 10 miliardi di questi sensori nella sua fabbrica di Reutlingen, 40 km a sud di Stoccarda, a partire dal 1995. “I sensori MEMS sono gli elementi fondamentali del mondo connesso. Dotano gli oggetti quotidiani di percezioni sensoriali e li collegano a Internet” ha dichiarato Jens Fabrowsky, membro dell’executive management della divisione Automotive Electronics di Bosch. A giudicare dalla rapidità con cui cresce il numero dei dispositivi connessi, Gartner prevede che entro il 2020 ce ne saranno 20 miliardi nel mondo: in altre parole, non potremo più fare a meno dei sensori MEMS.Dieci miliardi di sensori Rettangolari o quadrati, più piccoli dell’estremità di uno spillo e spessi da 1 a 4 mm, individuare questi componenti non è affatto semplice. Ma per quanto apparentemente insignificanti al primo sguardo, i sensori MEMS sono in realtà fondamentali per il mondo connesso. “I sensori MEMS misurano il mondo e insegnano ai sistemi elettronici a vedere e sentire” ha spiegato Fabrowsky. Grazie ai sensori MEMS, i droni si muovono con fluidità e possono essere controllati con precisione anche se c’è vento. Installati nei fitness tracker e negli smart watch, contano i passi, i gradini e le calorie. I recettori estremamente precisi di questi minuscoli sensori misurano la temperatura, la pressione atmosferica, l’umidità e anche la qualità dell’aria. Consentono una maggiore efficienza del controllo dei sistemi di climatizzazione e ventilazione interni e quando, per esempio, le riunioni si protraggono per molto tempo, possono attivare un promemoria sullo smartphone che segnala che l’aria è consumata. I primi sensori MEMS sviluppati quasi 25 anni fa non erano destinati alla tecnologia domotica o all'elettronica di consumo, bensì alle automobili. Questi componenti forniscono i dati alle centraline elettroniche delle auto segnalando quando l’auto frena o accelera e in quale direzione procede, oppure sono utilizzati nei sistemi di sicurezza come ABS e ESP. Inoltre, il GPS non perde mai di vista la destinazione anche se il segnale viene temporaneamente interrotto. Che cosa sono esattamente i sensori MEMS? I sistemi microelettromeccanici, o MEMS, sono una combinazione di componenti elettronici e meccanici. Ogni sensore MEMS è composto da minuscole strutture di silicio integrate su un wafer con un particolare tipo di incisione. Per esempio, viste al microscopio, le strutture di un sensore di accelerazione appaiono come sottilissimi pettini disposti in sequenze opposte e intrecciate. Alcune di queste sottili strutture a pettine misurano solo 4 micrometri di larghezza, l'equivalente di un decimo di una zampa di formica. La forza di un’auto che accelera o frena causa lo schiacciamento dei pettini. Questo movimento cambia la tensione elettrica tra i singoli denti trasformando una forza meccanica in un segnale elettrico. Una centralina elettronica interpreta il segnale e lo elabora ulteriormente convertendolo in valore digitale. Bosch ha sviluppato il processo di produzione per la tecnologia MEMS quasi 25 anni fa, e quel processo è ancora la base dei cicli di produzione odierni, che richiedono 14 settimane e diverse centinaia di passaggi. Questi minuscoli sensori sono prodotti in laboratori sterili perché anche le più piccole particelle atmosferiche comprometterebbero la loro produzione. Informazioni supplementari: Video: Sensore di accelerazione: come funziona 10 miliardi di sensori MEMS su Internet